Quiz 264 - Esame Consulente Automobilistico | Applicazione by Alberto Pavanello

C0502 — Le unità da diporto autocostruite

1. possono ottenere la licenza di navigazione solo se dotate di attestazione di idoneità 2. possono navigare liberamente senza attestazione di idoneità 3. se dotate di attestazione di idoneità e di lunghezza non superiore a 10 m possono navigare senza limiti dalla costa anche se non immatricolate

C0503 — Le unità da diporto autocostruite

1. possono essere iscritte nell'ATCN solo a seguito di certificazione di conformità con marcatura CE 2. se dotate di attestazione di idoneità e di lunghezza non superiore a 10 m possono navigare senza limiti dalla costa 3. per navigare entro sei miglia dalla costa se di lunghezza non superiore a 10 m non necessitano di alcuna certificazione o attestazione

C0504 — Quali sono le tipologie di unità da diporto previste dal Codice?

1. barca a remi, barca a motore, barca a vela 2. natante, imbarcazione, nave 3. moto d'acqua, natante, imbarcazione, nave maggiore, nave minore, nave minore storica

C0505 — Un'unità da diporto di lunghezza scafo superiore a 24 m può essere

1. un commercial yacht 2. un natante a vela se privo di motore 3. una imbarcazione da diporto particolarmente lunga

C0506 — Un'unità da diporto di lunghezza scafo superiore a 24 m può essere

1. una nave da diporto maggiore o minore se la stazza è rispettivamente superiore, oppure minore o eguale, a 600 TSL 2. una imbarcazione da diporto particolarmente lunga 3. una nave da diporto storica se di stazza superiore a 600 TSL e costruita prima del 1967

C0507 — Cosa distingue una moto d'acqua da un natante da diporto?

1. la potenza del motore 2. la lunghezza superiore a 4 metri 3. la posizione del conducente e dei passeggeri seduti, in piedi o inginocchiati sullo scafo, anziché al suo interno

C0508 — Il Sistema Telematico centrale della nautica da diporto

1. è accessibile solo dagli STED istituiti presso le Autorità marittime e gli UMC (Uffici Motorizzazione Civile) 2. è costituito dai singoli RID e RND conservati presso le Autorità marittime e gli UMC (Uffici Motorizzazione Civile) 3. è costituito dall'ATCN, dall'UCON e dallo STED

C0509 — Il Sistema Telematico centrale della nautica da diporto

1. è accessibile da tutti gli STED operativi presso le Autorità marittime, gli UMC (Uffici Motorizzazione Civile), i raccomandatari marittimi e gli studi di consulenza per la circolazione dei mezzi di trasporto abilitati 2. è costituito dall'Archivio Telematico Centrale delle unità da diporto, che sostitusce i RID e RND conservati presso le Autorità marittime e gli UMC (Uffici Motorizzazione Civile) 3. è accessibile solo dagli STED istituiti presso le Autorità marittime e gli UMC (Uffici Motorizzazione Civile)

C0510 — L'Archivio Telematico Centrale delle unità da diporto ATCN contiene dati

1. inseriti solamente dall'Ufficio di Conservatoria Centrale delle unità da diporto 2. delle sole unità da diporto immatricolate dal 1.9.2019 e affianca i RID e RND senza sostituirli 3. di tutte le unità da diporto immatricolate dal 1.9.2019 e di quelle non cancellate dai RID e RND

C0511 — L'Archivio Telematico Centrale delle unità da diporto ATCN contiene dati

1. inseriti da tutti gli STED operativi presso le Autorità marittime, gli UMC (Uffici Motorizzazione Civile), i raccomandatari marittimi e gli studi di consulenza per la circolazione dei mezzi di trasporto abilitati 2. inseriti solamente dagli STED operativi presso le Autorità marittime e gli UMC (Uffici Motorizzazione Civile) 3. delle sole unità da diporto immatricolate dal 1.9.2019 e affianca i RID e RND senza sostituirli

Serie C – Quesiti Sequenziali